項(xiàng)目介紹
廣東（潭洲）國(guó)際會(huì)展中心首期工程，位于佛山市佛山新城上僚片區(qū)，項(xiàng)目建筑面積約為 11.5 萬平方米，基底面積約為 7.8 萬平方米，為展覽館及其配套工程，主體建筑由 1~5 號(hào)展廳、會(huì)議中心、主登陸廳組成。
廣東（潭洲）國(guó)際會(huì)展中心主展館合同工期為180天，工程總造價(jià)約27.6億，是集展覽中心、會(huì)議中心等于一體的復(fù)合功能區(qū)中的核心場(chǎng)館，是順德提升城市形象，完善城市功能，打造城市名片的標(biāo)志之一。

施工難點(diǎn)及解決方案
1.項(xiàng)目體量大、工期緊、投入多
利用無人機(jī)進(jìn)行三維掃描，并以周為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，每周反映項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度。管理人員可在掃描生成的模型中討論項(xiàng)目進(jìn)度問題。

2.由于工期緊張，項(xiàng)目不得不展開大面積交叉施工，導(dǎo)致施工道路規(guī)劃難
利用無人機(jī)掃描技術(shù)快速生成施工現(xiàn)場(chǎng)模型，施工管理人員基于模型合理布置施工場(chǎng)地。

3.BIM模型涉及專業(yè)多，模型總量大，各專業(yè)BIM模型協(xié)調(diào)難度大，難以準(zhǔn)確預(yù)估工程量
制定BIM分包管理細(xì)則和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在施工過程中，進(jìn)行BIM模型及信息管理；在修改模型的同時(shí)，利用BIM模型進(jìn)行出量，及時(shí)輔助工程量核算。

4.本工程工期較緊，對(duì)重難點(diǎn)方案預(yù)估，工序排布及場(chǎng)地布置要求高
分階段模擬施工場(chǎng)地變化，將堆場(chǎng)布置進(jìn)行準(zhǔn)確模擬及分析；根據(jù)項(xiàng)目需求，針對(duì)項(xiàng)目重難點(diǎn)方案及組織形式進(jìn)行施工模擬，保證施工組織有序進(jìn)行。

5.項(xiàng)目資料多、文檔管理難，參與方多、協(xié)同管理難
使用ProjectWise平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目文檔統(tǒng)一管理，同時(shí)讓各分包方在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。

施工階段BIM應(yīng)用
1. ProjectWise平臺(tái)應(yīng)用
利用 ProjectWise平臺(tái)，集成項(xiàng)目全過程中的各類資料，包括項(xiàng)目模型、項(xiàng)目文檔資料、項(xiàng)目視頻資料等。

2. 施工階段協(xié)調(diào)各專業(yè)BIM模型
本項(xiàng)目涉及土建專業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)、幕墻專業(yè)和機(jī)電安裝專業(yè)等。在項(xiàng)目開始前，需提前制定BIM咨詢服務(wù)管理細(xì)則和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，避免在模型合成后協(xié)調(diào)難度增大。

3. 施工布置場(chǎng)地模型建立
建立施工布置場(chǎng)地模型，可以查看各階段施工場(chǎng)地變化，和后期土方施工、樁基施工、管溝及地鐵轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)施工階段的場(chǎng)地布置情況，起到節(jié)省圖紙翻閱時(shí)間等作用。

土方施工階段場(chǎng)地布置模型

樁基施工階段場(chǎng)地模型

管溝及地鐵轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)施工階段場(chǎng)地模型

4. 施工方案模擬
由不同專業(yè)根據(jù)實(shí)際工程復(fù)雜程度制定施工方案，然后在ProjectWise子系統(tǒng)上進(jìn)行FAST施工方案整合并結(jié)合每個(gè)施工方案出施工動(dòng)畫，討論比選以確定最終的施工方案和施工視頻，大大提高了施工方案制定和實(shí)際施工的工作效率。
通過Navigator主要完成FAST的復(fù)雜工藝施工模擬，場(chǎng)地布置，碰撞檢測(cè)和成本控制。
① Navigator的動(dòng)態(tài)施工模擬在施工方案討論與比選方面提供了強(qiáng)有力地保證，清晰直觀地展示了復(fù)雜施工工藝的詳細(xì)流程；
② Navigator碰撞檢查，快速幫助設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)找到多個(gè)設(shè)計(jì)異常點(diǎn)，通過Navigator軟件對(duì)這些碰撞點(diǎn)進(jìn)行了批注和處理；
③ Navigator精細(xì)的成本控制，大大節(jié)省了項(xiàng)目不必要的開支。

5. 工程量輔助計(jì)算
工程量計(jì)算是工程造價(jià)中最繁瑣、最復(fù)雜的部分，利用BIM技術(shù)基于施工BIM模型輔助工程計(jì)算與造價(jià)控制，能大大加快工程量計(jì)算的速度。

6. 變更模型修改
施工過程中，根據(jù)施工圖紙深化設(shè)計(jì)而進(jìn)行模型修改及碰撞檢查。下面是一、四、五號(hào)館的部分機(jī)電問題反饋、碰撞問題截圖報(bào)告。

7. 無人機(jī)實(shí)景建模
借助無人機(jī)航拍和實(shí)景建模技術(shù)，每天對(duì)關(guān)鍵的角度進(jìn)行航拍拍照，記錄施工過程。每周對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行無人機(jī)掃描后出實(shí)景模型，監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展情況。
項(xiàng)目期間，合同實(shí)景建模要求累計(jì)12次，最終完成實(shí)景建模共15次。