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聚焦行業(yè)熱點資訊 走在新基建建設前沿
當我們面臨更復雜的工程問題時，例如建造一座可容納萬人的體育館，既要考慮如何承受萬人重量，又要應對臺風、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響，需要選擇什么材料和結構類型？在水務工程中...
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Tekla Structures是面向施工、結構和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設計軟件。本文從tekla功能應用，和采購模式出發(fā)，詳細介紹Tekla能做什么，以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
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為了滿足用戶的使用需求，Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
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鄂州花湖機場轉運中心采用全生命周期BIM設計+數(shù)字化建造技術，在設計施工階段，對地坪板和綜合樓進行BIM施工深化工作，對現(xiàn)澆混凝土結構、鋼結構、機電設備和管路、民航工程（場道、排水和助航燈...
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用BIM“智”造橋梁工程目前，BIM技術在建筑工程中的應用較為成熟，在橋梁建設工程中尚處于發(fā)展階段。如何使B I M技術在橋梁建設工程中的價值得到最大化，是目前交通運輸行業(yè)的關注焦點之一。
2019/04/12
隧道墻裂縫是大家普遍關注的問題，發(fā)現(xiàn)裂縫該怎么辦，本文提出了相應指導。近幾年由于各種因素造成的建筑物隧道墻裂縫已成為質(zhì)量通病，輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結構的整體性、降低使用壽。命
2019/04/12
常用的鋼筋混凝土梁橋加固方法匯總橋梁加固的國內(nèi)研究現(xiàn)狀隨著我國公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，公路交通量不斷增加，行車密度及車輛載重越來越大，公路橋梁負荷日趨加重，尤其是推行拖掛運輸和集裝箱運輸后，重箱車輛日益增多，現(xiàn)有橋梁中有相當一部分已經(jīng)滿足不了使用要求，這是世界各國所面臨的嚴峻問題。
2019/04/12
危舊橋梁如何管理養(yǎng)護？隨著我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對交通運輸提出了更高的要求，而一些舊橋日益老化，破損現(xiàn)象日趨嚴重，許多舊橋難以適應日趨增長的交通量需要。據(jù)有關資料介紹，目前我國危橋數(shù)量約4000余座13萬m，載重荷載標準低的情況也相當嚴重，全國中小型橋梁，荷載標準為汽-15級以下約占8.6%，有11萬m，雖然改建了部分危橋舊橋，但仍有相當大數(shù)量危橋還在使用中。橋梁的這種狀況需引起我們的高度重視。
2019/04/12
橋梁裂縫時如何出現(xiàn)？需要如何修補？作為一個啟程路橋人我們對橋梁有著深深的情感，我們會去養(yǎng)護每一座橋梁，對橋梁進行 橋梁加固 伸縮縫更換 支座更換 橋梁裂縫修補 ......說道裂縫修補，那裂縫是如何出現(xiàn)的呢？橋梁裂縫的出現(xiàn)無外乎兩大方面的因素，一是內(nèi)在原因橋梁自身質(zhì)量問題，二外在原因來自橋梁外部的影響是橋梁出現(xiàn)裂縫。今天艾三維就和大家說以因橋梁外部原因出現(xiàn)橋梁裂縫 。
2019/04/12
BIM在交通領域推廣與應用技術交流會。艾三維軟件認為，BIM技術是助推智慧交通的重要手段，要 注重挖掘BIM在交通領域 應用的新功能、新方法，形 成可以推廣的經(jīng)驗和方法， 以點帶面分步驟有序推動 BIM技術在交通領域的應 用普及；積極搭建BIM技術 研發(fā)企業(yè)、應用企業(yè)、科研 院所等的協(xié)調(diào)溝通平臺，積 極組織開展多層次BIM技 術的學習、交流活動，加快 BIM技術知識的普及。
2019/04/1218122393143
廣州市越秀區(qū)沿江中路298號中區(qū)6樓自編609房
