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行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
該城市改造項目主要集中在老舊小區(qū)、城中村、郊區(qū)農(nóng)村。由于改造區(qū)域內(nèi)存在基礎設施不完善，已有設施老化嚴重、域內(nèi)規(guī)劃紊亂、土地使用面積不合理、資源浪費較嚴重、老舊房屋建筑較多等現(xiàn)象，因此，本次改造需要對已經(jīng)不適應現(xiàn)代化社會生活的區(qū)域作必要的、有計劃的更新改建。
泗黎路（觀光路~黎泰路）改造工程位于深圳市龍華區(qū)觀瀾街道，為龍華大道北接東莞路段，南起于觀光路，北至規(guī)劃黎泰路。線路全長約4.1km，規(guī)劃紅線寬60m，設計速度為主線50km/h，輔道30km/h，采用城市主干道標準，項目合同工期1006天。
應用BIM技術搭建設備基礎、暖通、給排水、強弱電、消防等全部機電專業(yè)模型，并進行模型優(yōu)化從而指導施工： 1）根據(jù)機電深化設計建立機電BIM模型，機電BIM模型應包括所有機電管線設備等機電深化設計圖中所包含信息； 2）機電BIM模型應動態(tài)更新，將設計變更、洽商變更、深化調(diào)整、其他專業(yè)BIM模型、實物尺寸等信息動態(tài)更新反映到BIM模型內(nèi)；
檢查通訊塔通常需要關閉場地，并由專業(yè)索具團隊攀爬到塔上進行作業(yè)，這不但成本高昂、耗費時間，且危險重重。如果不可攀爬，則必須使用一個升降工作平臺，以便對天線和設備進行近距離檢查。由于通信塔數(shù)量眾多，而且通常位于難以到達的地點，因此很難重復記錄準確數(shù)據(jù)，也就無法全面掌握資產(chǎn)信息。
濱海大道位于深圳特區(qū)西南面的深圳灣畔，是深圳最南端的一條城市快速路，沿線經(jīng)過寶安、南山、福田、羅湖等城市組團，主要承擔沿線跨組團及組團間的中長距離快速交通。
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廣州市越秀區(qū)沿江中路298號中區(qū)6樓自編609房
