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聚焦行業(yè)熱點(diǎn)資訊  走在新基建建設(shè)前沿
路橋BIM

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橋梁工程BIM應(yīng)用優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

橋梁工程BIM應(yīng)用優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

2024/06/06

隨著科技的不斷進(jìn)步,BIM技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用日益廣泛。BIM技術(shù)以其強(qiáng)大的信息集成能力和可視化特性,為橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)帶來了革命性的改變。

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用參數(shù)化橋梁三維設(shè)計(jì)軟件來設(shè)計(jì)橋梁模型,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新與效率提升

用參數(shù)化橋梁三維設(shè)計(jì)軟件來設(shè)計(jì)橋梁模型,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)新與效率提升

2024/03/19

隨著國內(nèi)橋梁建設(shè)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法已難以滿足高品質(zhì)要求。三維參數(shù)化設(shè)計(jì)不僅提升了設(shè)計(jì)效率和準(zhǔn)確性,還為設(shè)計(jì)師們提供了更多可能性和靈活性,是橋梁設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。三維參...

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用BIM軟件提高橋梁模型制作的精度和速度

用BIM軟件提高橋梁模型制作的精度和速度

2024/01/10

在橋梁工程領(lǐng)域,模型的精度直接影響到施工的質(zhì)量和安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展,BIM(建筑信息模型)已經(jīng)成為橋梁設(shè)計(jì)的重要工具,其中Bentley的OpenBridge Modeler和OpenBridge Designer等軟件在業(yè)...

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這款橋梁建模分析軟件,讓橋梁建模、分析一步到位

這款橋梁建模分析軟件,讓橋梁建模、分析一步到位

2023/11/06

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,工程建造技術(shù)也在日新月異地發(fā)展,特別是在橋梁工程領(lǐng)域。近年來,我國憑借先進(jìn)的橋梁建造技術(shù),已經(jīng)榮膺世界最高橋梁和最長(zhǎng)橋梁的稱號(hào)。隨著橋梁建造技術(shù)的日益發(fā)展,...

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「橋梁BIM」用BIM“智”造橋梁工程

「橋梁BIM」用BIM“智”造橋梁工程

用BIM“智”造橋梁工程目前,BIM技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用較為成熟,在橋梁建設(shè)工程中尚處于發(fā)展階段。如何使B I M技術(shù)在橋梁建設(shè)工程中的價(jià)值得到最大化,是目前交通運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)之一。

2019/04/12
隧道墻裂縫是大家普遍關(guān)注的問題,發(fā)現(xiàn)裂縫該怎么辦?

隧道墻裂縫是大家普遍關(guān)注的問題,發(fā)現(xiàn)裂縫該怎么辦?

隧道墻裂縫是大家普遍關(guān)注的問題,發(fā)現(xiàn)裂縫該怎么辦,本文提出了相應(yīng)指導(dǎo)。近幾年由于各種因素造成的建筑物隧道墻裂縫已成為質(zhì)量通病,輕者影響建筑物的外形美觀、使用功能、損害結(jié)構(gòu)的整體性、降低使用壽。命

2019/04/12
常用的鋼筋混凝土梁橋加固方法匯總

常用的鋼筋混凝土梁橋加固方法匯總

常用的鋼筋混凝土梁橋加固方法匯總橋梁加固的國內(nèi)研究現(xiàn)狀隨著我國公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,公路交通量不斷增加,行車密度及車輛載重越來越大,公路橋梁負(fù)荷日趨加重,尤其是推行拖掛運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸后,重箱車輛日益增多,現(xiàn)有橋梁中有相當(dāng)一部分已經(jīng)滿足不了使用要求,這是世界各國所面臨的嚴(yán)峻問題。

2019/04/12
「橋梁BIM」危舊橋梁如何管理養(yǎng)護(hù)?

「橋梁BIM」危舊橋梁如何管理養(yǎng)護(hù)?

危舊橋梁如何管理養(yǎng)護(hù)?隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求,而一些舊橋日益老化,破損現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,許多舊橋難以適應(yīng)日趨增長(zhǎng)的交通量需要。據(jù)有關(guān)資料介紹,目前我國危橋數(shù)量約4000余座13萬m,載重荷載標(biāo)準(zhǔn)低的情況也相當(dāng)嚴(yán)重,全國中小型橋梁,荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽-15級(jí)以下約占8.6%,有11萬m,雖然改建了部分危橋舊橋,但仍有相當(dāng)大數(shù)量危橋還在使用中。橋梁的這種狀況需引起我們的高度重視。

2019/04/12
「橋梁bim」橋梁裂縫時(shí)如何出現(xiàn)?需要如何修補(bǔ)?

「橋梁bim」橋梁裂縫時(shí)如何出現(xiàn)?需要如何修補(bǔ)?

橋梁裂縫時(shí)如何出現(xiàn)?需要如何修補(bǔ)?作為一個(gè)啟程路橋人我們對(duì)橋梁有著深深的情感,我們會(huì)去養(yǎng)護(hù)每一座橋梁,對(duì)橋梁進(jìn)行 橋梁加固 伸縮縫更換 支座更換 橋梁裂縫修補(bǔ)  ......說道裂縫修補(bǔ),那裂縫是如何出現(xiàn)的呢?橋梁裂縫的出現(xiàn)無外乎兩大方面的因素,一是內(nèi)在原因橋梁自身質(zhì)量問題,二外在原因來自橋梁外部的影響是橋梁出現(xiàn)裂縫。今天艾三維就和大家說以因橋梁外部原因出現(xiàn)橋梁裂縫 。

2019/04/12
BIM在交通領(lǐng)域推廣與應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)

BIM在交通領(lǐng)域推廣與應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)

BIM在交通領(lǐng)域推廣與應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)。艾三維軟件認(rèn)為,BIM技術(shù)是助推智慧交通的重要手段,要 注重挖掘BIM在交通領(lǐng)域 應(yīng)用的新功能、新方法,形 成可以推廣的經(jīng)驗(yàn)和方法, 以點(diǎn)帶面分步驟有序推動(dòng) BIM技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng) 用普及;積極搭建BIM技術(shù) 研發(fā)企業(yè)、應(yīng)用企業(yè)、科研 院所等的協(xié)調(diào)溝通平臺(tái),積 極組織開展多層次BIM技 術(shù)的學(xué)習(xí)、交流活動(dòng),加快 BIM技術(shù)知識(shí)的普及。

2019/04/12
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