隨著科技的不斷進(jìn)步,BIM技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用日益廣泛。BIM技術(shù)以其強(qiáng)大的信息集成能力和可視化特性,為橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理等環(huán)節(jié)帶來(lái)了革命性的改變。
了解詳情隨著國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法已難以滿足高品質(zhì)要求。三維參數(shù)化設(shè)計(jì)不僅提升了設(shè)計(jì)效率和準(zhǔn)確性,還為設(shè)計(jì)師們提供了更多可能性和靈活性,是橋梁設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。三維參...
了解詳情在橋梁工程領(lǐng)域,模型的精度直接影響到施工的質(zhì)量和安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展,BIM(建筑信息模型)已經(jīng)成為橋梁設(shè)計(jì)的重要工具,其中Bentley的OpenBridge Modeler和OpenBridge Designer等軟件在業(yè)...
了解詳情隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,工程建造技術(shù)也在日新月異地發(fā)展,特別是在橋梁工程領(lǐng)域。近年來(lái),我國(guó)憑借先進(jìn)的橋梁建造技術(shù),已經(jīng)榮膺世界最高橋梁和最長(zhǎng)橋梁的稱號(hào)。隨著橋梁建造技術(shù)的日益發(fā)展,...
了解詳情什么是E60型橋梁伸縮縫。我們經(jīng)常將橋梁伸縮縫簡(jiǎn)稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)、形狀、長(zhǎng)度等情況而設(shè)計(jì),因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以消除溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為:模數(shù)式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。
2019/04/12如今說(shuō)起B(yǎng)IM,作為建筑人或許都不陌生了。BIM無(wú)論從現(xiàn)階段技術(shù)工具出發(fā),還是基于未來(lái)的協(xié)同管理模式的創(chuàng)新來(lái)看,其應(yīng)用推廣的趨勢(shì)已不可阻擋。那么對(duì)于 BIM路橋行業(yè)又會(huì)有一個(gè)什么樣的沖擊呢?
2019/04/03bentley路橋設(shè)計(jì)軟件有哪些?艾三維小編整合了以下25款軟件以及軟件的功能介紹,有專業(yè)的bentley三維道路設(shè)計(jì)軟件、橋梁設(shè)計(jì)軟件、模型審查軟件、土木工程設(shè)計(jì)軟件、載荷分析軟件、道路給排水設(shè)計(jì)等軟件。bentley OpenBridge Modeler——三維橋梁建模軟件OpenBridge Modeler用于對(duì)各類現(xiàn)有和新結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行復(fù)雜的建模、設(shè)計(jì)和分析。
2019/03/111、場(chǎng)地仿真建模將建設(shè)項(xiàng)目周圍地形進(jìn)行建模,反映周邊的建筑、綠化、道路、河道、橋梁、高壓線等周邊環(huán)境,以三維的方式立體呈現(xiàn)站體周圍的復(fù)雜情況,輔助業(yè)主精確全面的進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃,配合各階段的方案模擬,分析風(fēng)險(xiǎn)源,提高方案設(shè)計(jì)管理水平,也為后續(xù)的其他應(yīng)用做好鋪墊。 場(chǎng)地仿真模擬便于360度無(wú)死角的反映實(shí)際場(chǎng)地情況,
2019/03/08本文抽提近百個(gè)路橋隧項(xiàng)目BIM應(yīng)用,基本可以囊括當(dāng)前路橋隧項(xiàng)目上絕大多數(shù)BIM應(yīng)用現(xiàn)實(shí)能力與價(jià)值應(yīng)用點(diǎn),(素材來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)及內(nèi)部項(xiàng)目資料。) 路橋隧項(xiàng)目BIM技術(shù)解決方案典型示例 基于AUTODESK軟件的技術(shù)方案 基于BENTLEY軟件的技術(shù)方案
2019/02/15橋梁設(shè)計(jì)模型涉及幾何信息及專業(yè)信息兩部分。其中,幾何信息需要輸入結(jié)構(gòu)的尺寸、體積、表面積,以及與相關(guān)環(huán)境的關(guān)系數(shù)據(jù);專業(yè)信息則包括輸入相關(guān)地理信息、樁號(hào)的路線數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)高程及坡度、混凝土的材料及相關(guān)支座信息、荷載及工況等分析數(shù)據(jù)。采用橋梁BIM設(shè)計(jì),從方案設(shè)計(jì)階段,就可以直觀明了地查看及調(diào)整方案,使設(shè)計(jì)效率更高、更準(zhǔn)確。
2019/01/04