隨著科技的不斷進步,BIM技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用日益廣泛。BIM技術(shù)以其強大的信息集成能力和可視化特性,為橋梁工程的設(shè)計、施工、運營管理等環(huán)節(jié)帶來了革命性的改變。
了解詳情隨著國內(nèi)橋梁建設(shè)的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的設(shè)計方法已難以滿足高品質(zhì)要求。三維參數(shù)化設(shè)計不僅提升了設(shè)計效率和準(zhǔn)確性,還為設(shè)計師們提供了更多可能性和靈活性,是橋梁設(shè)計行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。三維參...
了解詳情在橋梁工程領(lǐng)域,模型的精度直接影響到施工的質(zhì)量和安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展,BIM(建筑信息模型)已經(jīng)成為橋梁設(shè)計的重要工具,其中Bentley的OpenBridge Modeler和OpenBridge Designer等軟件在業(yè)...
了解詳情隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,工程建造技術(shù)也在日新月異地發(fā)展,特別是在橋梁工程領(lǐng)域。近年來,我國憑借先進的橋梁建造技術(shù),已經(jīng)榮膺世界最高橋梁和最長橋梁的稱號。隨著橋梁建造技術(shù)的日益發(fā)展,...
了解詳情1、平臺寬3m,長5.2m,錨入建筑物1m,最大容許荷載1t。2、采用[18a槽鋼作主梁,[14、[12槽鋼作次梁,間距1000mm,6×19+1鋼絲繩(Φ21.5mm),外側(cè)鋼絲繩距主梁端頭500mm,兩道鋼絲繩間距1m。3、[14、[12槽鋼次梁兩端頭焊接Φ25短鋼筋,上面插Φ48×3.5鋼管作防護欄桿。4、防護欄桿高1.2m,欄桿內(nèi)側(cè)掛密目安全網(wǎng)一道,下口設(shè)180mm高擋腳板。
2019/05/31看懂橋梁施工圖是橋梁施工的基礎(chǔ),下面我們具體講解一下如何讀懂橋梁施工圖。
2019/05/24近年來,BIM 應(yīng)用在建筑領(lǐng)域相關(guān)的案例上越來越多,解決方案也較完備,而在橋梁或是道路等基礎(chǔ)建設(shè)工程領(lǐng)域上,成熟度不高,仍有很大的發(fā)展空間。
2019/05/22道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。本文只涉及城市道路和公路。城市道路與公路以城市規(guī)劃區(qū)的邊線分界。
2019/05/15通過快速創(chuàng)建概念設(shè)計并改進決策制定流程來快速啟動軌道項目。OpenRail ConceptStation 提供軌道、電氣化、隧道和橋梁設(shè)計功能,幫助軌道工程師和設(shè)計師創(chuàng)建符合環(huán)境的智能模型。
2019/05/10勘察條件極為復(fù)雜。線路全長51.899km,起于深圳福田中心區(qū)福田樞紐,終點位于莞深交界以南(深圳側(cè))碧頭站。線路由福田中心區(qū)沿深南大道向西引出,下穿1號線竹子林車輛段,進入深圳灣片區(qū);
2019/05/09