從項(xiàng)目前期的立項(xiàng)、工程設(shè)計到后期的工程施工管理以及項(xiàng)目運(yùn)營等整個生命周期都已經(jīng)離不開IT技術(shù)的支持,然而,與工程有關(guān)的這些IT系統(tǒng)大多數(shù)各自獨(dú)立,缺乏一個統(tǒng)一的平臺,這就使得工程前后環(huán)節(jié)之間信息交接、工程不同項(xiàng)目組的信息溝通金和協(xié)調(diào)成為問題。協(xié)同工作平臺在此就顯得尤為重要了。
如今IT技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用越來越普遍,從項(xiàng)目前期的立項(xiàng)、工程設(shè)計到后期的工程施工管理以及項(xiàng)目運(yùn)營等整個生命周期都已經(jīng)離不開IT技術(shù)的支持,然而,與工程有關(guān)的這些IT系統(tǒng)大多數(shù)各自獨(dú)立,缺乏一個統(tǒng)一的平臺,這就使得工程前后環(huán)節(jié)之間信息交接、工程不同項(xiàng)目組的信息溝通金和協(xié)調(diào)成為問題。事實(shí)上,搭建一個統(tǒng)......
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展, 我國建筑行業(yè)的技術(shù)發(fā)展迅速, BIM技術(shù)是當(dāng)前建筑工程領(lǐng)域中的應(yīng)用技術(shù)之一, 也是城市軌道交通工程未來發(fā)展的重要支撐。本文基于BIM研究在城市軌道交通建設(shè)全周期中的項(xiàng)目管理、設(shè)計、施工及交付運(yùn)營階段提出應(yīng)用管理思路,從BIM應(yīng)用價值,BIM管理組織等方面,分析BIM技術(shù)在城市軌道交通工程中的應(yīng)用。